Эверласт

Разновидностью нефтепродуктов являются битумы, которые представляют собой черные вязкие консистенции, используемые во многих отраслях и сферах деятельности. После переработки нефти, получаемые продукты транспортируются к местам их сбыта. Для перевозки битума используется специализированный транспорт. Наиболее популярная разновидность — битумовозы-полуприцепы. Они изготавливаются для перевозки этих необычных веществ, и поэтому обладают соответствующими характеристиками.

Цистерны или емкости, в которые заполняется транспортируемое вещество, т.е. битум, отличаются по такому признаку, как объем. Наиболее распространенные модели имеют вместимость от 20 до 32 м3. Этот параметр позволяет определить возможность транспортировки веществ в соответствующих количествах. Однако его еще учитывают исходя из техники, которая будет использоваться для перевозки грузов.

Изготавливают цистерны из черной стали, что положительно сказывается на их стоимости, надежности и долговечности. Внутренняя часть оснащена перегородками. Разделенные отделы называют волнорезами (толщина 4 мм), которые нужны для того, чтобы минимизировать вероятность возникновения гидроударов по причине экстренных торможений.

Битумовозы отличаются тем, что их цистерны обладают повышенными признаками теплоизоляции. Это одно из важных требований, которое позволяет обеспечивать правильную транспортировку материала с сохранением его эксплуатационных качеств. Емкости представляют собой термосы, и состоят из двух оболочек. Внутренняя часть контактирует с транспортируемым веществом, а под наружной находится слой теплоизоляционного материала (его толщина составляет в пределах до 200 мм).

Чтобы битум не потерял своих свойств, что происходит при снижении температуры, цистерны кроме теплоизоляции, оборудуются подогревательными конструкциями. Наиболее распространенный вариант — паровой подогрев. Устройством также предусматривается наличие соответствующих элементов, повышающих уровень пожаро- и взрывобезопасности такого оборудования.

Для слива битума из цистерны, применяется несколько способов: самотечный и через специальные сливные отверстия. Чтобы упростить и ускорить процесс опустошения емкости, в конструкции могут присутствовать насосные системы, что зависит от модели цистерны. Загрузка материала в емкость закачивается с предварительным ее подогревом до температуры не менее 180 градусов.

Необходимость приобретения цистерн для перевозки битума возникает не только для новых транспортных компаний, но и для замены устаревших и не подлежащих к дальнейшей эксплуатации агрегатов. Выбирая такие установки, нужно обратить внимание на такие критерии:

Не только правильно выбранные, но еще и качественные устройства гарантируют высокие показатели эффективности, а также продолжительный ресурс их эксплуатации.