Itlook

Электронная сигарета, или вейп, представляет собой простую конструкцию, состоящую из нескольких элементов. Одним из основных является емкость для жидкости, которая хоть и производится из прочного, боросиликатного стекла, но со временем изнашивается. Необходимость замены колбы может быть обусловлена ее повреждением в результате падения сигареты.

По сравнению с пластиковыми, стеклянные изделия обладают следующими особенностями:

Большинство производителей добавляют дополнительные колбы в комплектацию. В случае форс-мажора или повреждения изделия это дает возможность быстро выполнить замену и восстановить работу сигареты. Но если в комплектацию вашего атомайзера дополнительная колба не входит, о покупке запасной детали следует подумать заранее.

В каких случаях может потребоваться стекло для вейпа:

Стекло для атомайзера i-Just S – один из самых практичных, недорогих и качественных вариантов. Прочность материала обеспечивает долговечность колбы, делая ее невосприимчивой к внешним нагрузкам и устойчивой к падениям. При всех преимуществах, низкая цена I Just S – еще один плюс в пользу покупки китайского изделия.

Рынок предлагает огромный ассортимент колб. Визуально они практически не отличаются друг от друга, зато по факту могут иметь множество различий в характеристиках. При покупке детали обратите внимание на следующие аспекты:

1. Проверьте изделие на предмет целостности. Даже незначительные дефекты в виде небольших царапин не допускаются.
2. Лучше отдать предпочтение устройствам, изготовленным из пирекс-стекла. В сфере производства комплектующих для атомайзеров этот материал занимает особое место. Стекло пирекс характеризуется высокой прочностью и надежностью. Оно абсолютно безопасно и невосприимчиво к внешним нагрузкам.

Кроме того, обязательно убедитесь в совместимости колбы с электронной сигаретой. Практически все изделия стандартны по размерам, но бывают стекла с увеличенным диаметром.

Алгоритм действий следующий:

1. Атомайзер отсоединяется от основной конструкции, после чего устройство продувается.
2. Шахта снимается с испарительного механизма. Нагревательные компоненты промываются теплой водой.
3. Дека с испарителем также очищается, после чего ее нужно полностью просушить.
4. База атомайзера без верха подключается к моду для дальнейшего розжига.
5. Выставляется нужная мощность на вейпе, после чего кнопка зажимается на несколько секунд. В этот момент спирали прогреваются до максимума.
6. Затем кнопка отпускается. Металл должен остыть. Эти действия необходимо повторить еще 15 раз.
7. В процессе прожига обратите внимание на спирали. Если на них есть нагар, можно попробовать удалить его, используя металлическую щетку. Но действовать нужно аккуратно. Помните о том, что прикасаться к деталям, пока на них подается напряжение, нельзя.
8. Подождите, пока спирали немного не остынут. На них укладывается новая вата. Вся конструкция собирается в обратной последовательности. После этого нужно включить атомайзер и проверить качество производства пара.

Обратите внимание: если вата будет уложена в спираль чрезмерно плотно, она не сможет качественно впитывать джус. Соответственно, в месте контакта со спиральными элементами начнется подгорание. С аналогичной проблемой можно столкнуться, если ваты будет слишком мало.